Bélgica

El artista Camiel Van Breedam (Boom, 1936).

La obra de arte: 1987

Van Breedam quiere, sobre todo, presentar y utilizar el objeto en sí, sin ocultar y en su forma física y material. Así, primero crea combinaciones de pintura, collage y ensamblaje, para luego desarrollar construcciones tridimensionales que integrará en entornos más grandes. En ellas se unifican las alusiones personales y técnicas con referencias históricas, geográficas y ecológicas.

Los componentes visuales, los elementos constructivos, las contribuciones de color y forma, están en función de la totalidad de la obra de arte. Este género fue estimulado en los países anglosajones por el pop-art y en Francia por el movimiento del “nuevo realismo”. En su propio país, esta corriente fue encarnada por los artistas Vic Gentils, Paul Van Hoeydonck, Remo Martini y, por supuesto, Camiel Van Breedam. Comparten su deseo de poner el objeto en el centro de atención, pero cada uno lo hace desde su propia perspectiva y así aprovechan numerosas otras posibilidades de esta corriente artística.

Con su escultura “Belgica”, el artista quería invitar al espectador a detenerse un momento y fantasear sobre el tema del famoso barco. La plaza fue pavimentada con ladrillos de Boom (la ciudad natal del artista) y forma el marco general del ensamblaje, que hace referencia tanto a un chasis de metro como a los mástiles del barco que lleva el mismo nombre. Este barco exploró las regiones del polo sur durante un viaje bajo la dirección del Barón Adrien de Gerlache de 1897 a 1899 y llevó a cabo la primera invernada en la Antártida.

Como un contraste alegre y fresco con la austera escultura de acero Corten, los siete arcos pintados con pintura de esmalte sobre las escaleras de acceso a la estación representan los colores del arcoíris. Con esta construcción geométrico-natural, el artista hace referencia a la importancia de preservar un polo sur intacto para el clima y el medio ambiente en la Tierra.

Escultura en acero Corten y arcos esmaltados.

Davy De Vleeschouwer