La línea de tren 44 conectaba Lüttich con el Gran Ducado de Luxemburgo. Fue inaugurada el 17 de febrero de 1867. En ese momento, el tráfico era importante, principalmente alimentado por trenes de mercancías para el transporte de textiles de Verviers, madera, agua mineral de Spa Monopole y coque de Alemania. Sin embargo, con la desaceleración de la actividad económica, la línea se cerró permanentemente en 1974. A partir de 2007, la ruta se está transformando gradualmente en (Pre) Ravel y ahora recibe a excursionistas y ciclistas. El último tramo entre Sart y Hockay fue inaugurado en 2011 y ahora permite paseos de Spa a la frontera alemana. La antigua estación de Sart-lez-Spa, construida en 1890, se encuentra en un entorno excepcional. Fue bellamente conservada por su antiguo propietario, Paul Heymans, un amante de los trenes antiguos. No solo se ha restaurado el edificio de la estación sin falsa nota, sino que también tiene la particularidad de conservar un flujo de vía de 70 metros de longitud.
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