Fuente: Willem Vandenameele
Esta obra de arte representa el ala de un avión con partes incorporadas de un Lancaster accidentado.
El 21 de junio de 1944, Lancaster LM580 (código de escuadrón DX-L) partió de su base en East Kirby para una misión a Wesseling en Alemania. Ya fueron derribados en el vuelo de ida, pero nunca está realmente claro si fueron víctimas de un caza nocturno alemán o del fuego antiaéreo .
Esa noche se perdieron nada menos que seis Lancaster del 57 Escuadrón de la RAF (dos de ellos sobre Bélgica). No menos de 23 miembros de la tripulación murieron; además, se tomaron otros siete prisioneros de guerra. Seis terminaron en el mar con su avión y pudieron ser recogidos por un bote salvavidas, mientras que cinco terminaron en territorio ocupado pero pudieron escapar de las manos de los alemanes. Una página negra en la historia del Escuadrón 57 de la RAF.
Hubo una muerte entre la tripulación del LM580, el piloto P/O Guilyn Penry Guy. Cuando el avión se estrelló, gritó "salta o muere" a sus seis tripulantes, quienes se lanzaron en paracaídas desde el avión en llamas. P/O dirige el avión lejos del centro del pueblo de As y estrella la carga de bombas en las vías del tren para que sean inútiles para los alemanes. P/O Guy está enterrado en el cementerio de As; descansa junto a cinco tripulantes del Wellington T2992 que se estrelló en la misma zona en julio de 1941.
El lugar donde se estrelló el avión, a tiro de piedra de la estación As, fue investigado hace algún tiempo por Jean-Pierre Wuyts y se encontraron numerosas piezas pequeñas del avión. Estas partes fueron incorporadas en parte por la artista Julia Berger en el memorial del piloto y la tripulación. El 19 de junio de 2014 tuvo lugar una conmemoración y homenaje floral en el cementerio de As. Al día siguiente se inauguró el monumento en el lugar del accidente.
Fuente: Willem Vandenameele
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