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Este edificio se estableció originalmente como un depósito que consta de un edificio de pasajeros y varios cobertizos y talleres para el mantenimiento de equipos.
Hasta finales del siglo XIX, el comercio transfronterizo con Francia se realizaba en diligencias . Luego en Bouillon hay un gran proyecto: conectar la estación de Poix-Saint-Hubert por un ferrocarril local con Sedan y Pussemange . Para hacer esto, uno tiene que cruzar el Semois y cavar un túnel debajo del castillo.
Sin embargo, en Bouillon hay otro túnel en desuso que está cerrado por un lado. Este túnel estaba ubicado cerca de la antigua estación de tranvía.
Con un buen mapa alrededor de Bouillon, todavía se puede encontrar gran parte de esta línea de múltiples vías, incluida la estación y una ruta separada de unos 5 kilómetros a través del bosque, que ahora es un maravilloso sendero para caminar.
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