Esta ruta te lleva a lo largo de la cama del ferrocarril abandonada de la línea 163A, que hoy es un camino Ravel por el que se puede andar en bicicleta y caminar. Junto al antiguo trayecto ferroviario, el regreso transcurre por viejos senderos abandonados con un carácter propio y a través de la reserva natural Roche à l'Appel, una impresionante formación rocosa de piedra de pudín que formaba el límite de un mar prehistórico. La evidencia de esto son los numerosos fósiles que se pueden encontrar en la zona.
Las opciones de estacionamiento se encuentran en el centro de Muno, en el antiguo sitio de la estación. Desde ese punto, seguimos la línea del ferrocarril hacia el norte en dirección a Sainte Cécile. Quien se tome un momento para pasear por el sitio de la estación encontrará una torre de agua restaurada que abastecía a los trenes de vapor y también una 'plaque touchante' donde había una mesa giratoria para hacer girar las locomotoras.
Sigues la ruta Ravel hasta la N83, que tomamos a la izquierda y luego volvemos por el primer camino a la izquierda (N488A). En el próximo cruce, sigues recto hasta que llegues al puente del ferrocarril por el que has pasado por debajo, allí tomamos el sendero que a la derecha lleva al bosque. Después de 2 km, giramos a la izquierda hasta que volvamos a estar cerca del ferrocarril. También notarás en la zona unos cimientos de hormigón que se utilizaron en la construcción de la línea ferroviaria. Ahora seguimos un sendero en dirección a Roche à l'Appel que te lleva sobre la piedra de pudín. Una vez sobre esto, hacemos un gran bucle en el bosque de Muno a lo largo de caminos parcialmente desaparecidos donde la hierba a menudo es alta. Sin embargo, es un bello recorrido que te regresa rápidamente a Muno.
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