Después de la inauguración del ferrocarril Altona-Blankenese en 1876, Wedel también quería conectarse a la red ferroviaria. Después de que Wedel proporcionara gratuitamente el terreno necesario y contribuyera con 20.000 marcos oro a los costos de construcción, comenzó la construcción de la línea de vía única. La línea se inauguró a finales de 1883. Al principio, circulaban a diario cuatro pares de trenes de pasajeros. En el transporte de mercancías se transportaban productos agrícolas de los alrededores y grava de una cantera cerca de Sülldorf. Mientras que algunos tramos del S-Bahn de Hamburgo ya estaban electrificados en 1940, la línea hacia Wedel no comenzó a operar con corriente continua hasta 1954.
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Dirección: Pinneberg, Alemania
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