Stazione di Wedel

Dopo l'apertura della ferrovia Altona-Blankenese nel 1876, anche Wedel voleva essere collegata alla rete ferroviaria. Dopo che Wedel aveva messo a disposizione gratuitamente il terreno necessario e aveva contribuito con 20.000 marchi d'oro ai costi di costruzione, iniziò la costruzione della linea a binario singolo. La linea fu inaugurata alla fine del 1883. Inizialmente, circolavano quotidianamente quattro coppie di treni passeggeri. Nel trasporto merci venivano trasportati prodotti agricoli dalla zona circostante e ghiaia da una cava vicino a Sülldorf. Mentre alcuni tratti della S-Bahn di Amburgo erano già elettrificati nel 1940, la linea per Wedel iniziò a essere operata in corrente continua solo a partire dal 1954.

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