Estación Arnsdorf

La estación de tren de Arnsdorf es una instalación en las líneas ferroviarias Görlitz–Dresden-Neustadt y Kamenz–Arnsdorf–Pirna en el territorio del municipio de Arnsdorf en Sajonia. Anteriormente, la estación poseía extensas instalaciones de vías para el tráfico de mercancías y pasajeros con cinco andenes y más de 30 vías. Parte de la estación de Arnsdorf son también las secciones de la estación Arnsdorf Norte y Arnsdorf Oeste en la llamada curva de Arnsdorf.

La estación de Arnsdorf se estableció en 1875 con la inauguración de la línea ferroviaria Kamenz – Pirna. En ese momento, la estación reemplazó la parada de Fischbach que había existido desde el 22 de diciembre de 1845 en la línea Görlitz – Dresde. Desde su creación, la estación ha ganado gran importancia, ya que cargas como el lignito bohemio desde su apertura ya no se transportaron a través de Dresde, sino a través del camino aproximadamente 25 kilómetros más corto por la línea Kamenz – Pirna. Esto se refleja en las antiguas extensas instalaciones de vías que sumaban más de 30 vías y tres andenes. Las instalaciones de vías del lado sur eran principalmente para el tráfico de mercancías, mientras que las vías del lado norte estaban destinadas a los trenes de pasajeros que cambiaban de dirección de Kamenz a Dresde o al edificio de la locomotora. La importancia de la estación fue subrayada por el representativo edificio de la entrada, que fue demolido en 2008. Junto a este, se construyeron algunas casas residenciales, el edificio de la locomotora con una pista giratoria de 15 metros de diámetro, hasta 1930 tres señales mecánicas, un grupo de maniobras con un lomo de asno y un almacén de mercancías con una rampa de carga. Se construyó un tanque de agua en el lado este entre las vías de las líneas ferroviarias Görlitz – Dresde y Kamenz – Pirna. En total, toda la estación contaba con 116 desvios.

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