Puente Wilhelm-Spindler

El puente Wilhelm-Spindler es un puente de hormigón pretensado en el distrito de Treptow-Köpenick de Berlín y se construyó en 2002 como parte del proyecto de construcción de la conexión tangencial este para rodear el casco antiguo de Köpenick. La estructura que cruza el Spree lleva el nombre del empresario berlinés socialmente comprometido Wilhelm Spindler.
A principios de los años 70, el magistrado de Berlín Este planeó medidas para aliviar el tráfico en el casco antiguo de Köpenick en el marco del "Plan General de Tráfico de la Capital de la RDA". Para ello, modernizó y amplió las principales vías de tráfico: Oberspreestraße, An der Wuhlheide, el tramo de Bahnhofstraße – Friedrichshagener Straße, Salvador-Allende-Straße y Wendenschloßstraße. Tras la reunificación y el cambio en la competencia administrativa, la administración del senado para la construcción, vivienda y tráfico continuó con el proyecto. Como medida importante adicional, se planificó una nueva cruzada sobre el Spree con una vía de conexión. La sucursal berlinesa de la empresa Schälerbau construyó, de acuerdo con las planificaciones previas, un puente de hormigón pretensado de tres tramos con vigas de cajón huecas de celda única y dos superestructuras separadas para cada dirección. Los pilares se apoyan sobre cimentaciones de hormigón bajo el agua. Todas las superficies visibles de la estructura, como los estribos, soportes y muros de ala, están revestidas con granito gris claro de Oberlausitz. El puente también recibió cinco postes de iluminación, señales de navegación iluminadas y reflectores de radar para la navegación. El puente Wilhelm-Spindler se encuentra a 50 m río arriba de un puente ferroviario de dos vías de 13 m de ancho, que existe desde 1940, por el cual pasa el anillo exterior de Berlín.

Wikipedia