Taller de reparaciones de Görlitz

La obra de reparaciones de Görlitz era un taller de mantenimiento ferroviario en el oeste de la ciudad de Görlitz, en la Alta Lusacia. La obra existió desde la época del ferrocarril estatal. En ella se mantenían y reparaban locomotoras de carga prusianas y sajonas. Después de la Segunda Guerra Mundial, la instalación ferroviaria fue elevada a la categoría de taller de reparaciones de la Reichsbahn y finalmente cerró a mediados de la década de 1990.
El taller de mantenimiento estaba al norte de los distritos de la ciudad de Görlitz, Rauschwalde y Schlauroth. La línea ferroviaria Görlitz-Dresde y más tarde también el centro de pruebas para el acoplador automático de doble acción al sur y la estación de clasificación Schlauroth al norte rodeaban completamente el terreno de la obra. A través de la línea ferroviaria Görlitz-Dresde había un puente peatonal que conducía hasta la actual calle Friedrich-List. Allí había una puerta, que aún existe hoy en día. Desde el este, un camino de conexión pasaba junto a la torre de agua hasta el puente en la calle Maxim-Gorki. Actualmente, el TÜV aún utiliza la conexión vial, que ahora lleva a la calle Wiesbadener. Los puentes de la calle Maxim-Gorki de 1912 fueron demolidos en 2011.

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