Esclusa Zehdenick

La esclusa de Zehdenick se encuentra en el kilómetro 15,90 de la vía fluvial superior de Havel en la ciudad de Zehdenick, en el distrito de Oberhavel, al norte de Brandeburgo.
Una primera esclusa en la antigua presa del molino en la ciudad de Zehdenick se construyó alrededor de 1742, probablemente como una esclusa de caldera. El origen de la actual instalación de esclusas se remonta al año 1813. Los barqueros y madereros utilizaban entre Zehdenick y Liebenwalde el Havel, que fluye en muchas curvas con un ancho variable y en parte insuficiente profundidad, también denominado Havel Rápido. Año tras año, varios miles de barcazas y botes de madera pasaban por este río a pesar de las malas condiciones. Para mejorar las condiciones de navegación, se construyó un canal lateral al este del Havel. Este canal se desvía en Bischofswerder de la parte antigua del canal de Voß y vuelve a alcanzar el Havel por debajo de Zehdenick.
Como otras obras necesarias se construyeron la esclusa de Krewelin y la esclusa de Bischofswerder, así como la arca del taller de Zehdenick. Esta sirve para desviar los picos de nivel del Havel hacia el Havel Rápido. La arca de alivio en Höpen sirve para la evacuación de las inundaciones del Döllnfließ que proviene de la Schorfheide. Estas instalaciones, incluido el canal de aproximadamente 14 kilómetros de longitud, se completaron en dos años y medio, desde la primavera de 1880 hasta el otoño de 1882. La designación canal de Voß, que anteriormente sólo se aplicaba a un pequeño canal entre el canal de Finow en Liebenwalde y el Havel Rápido en Bischofswerder, se trasladó ahora a todo el nuevo canal. Durante la construcción del canal de Voß entre Zehdenick y Liebenwalde, se renovó simultáneamente la esclusa de Zehdenick. Como la esclusa ya no podía soportar el tráfico de barcos, fue convertida entre 1907 y 1909 en una llamada esclusa de doble cámara. Hasta 1911/12, ambas cámaras de la esclusa se operaban en paralelo. La antigua cámara de la esclusa se cerró definitivamente alrededor de 1930.
La cámara de la esclusa mide 44,90 metros de largo y 9,60 metros de ancho. La longitud utilizable es de 43,40 metros, teniendo en cuenta una distancia de seguridad de 0,75 metros a las puertas de la esclusa. La profundidad del agua en la esclusa en condiciones de agua baja es de 1,95 metros de media.

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