Spanager - Borup

Køge Å

Køge Å tiene un recorrido ligeramente sinuoso a través del valle de Køge. Comienza al sur de Regnemark Mose y desemboca en Køge Bugt, un recorrido de un total de 20,6 km. Pasando de ser un pequeño arroyo, el río alcanza hasta 10 m de ancho en su desembocadura.

Regnemark Vandværk es propiedad y está operado por Københavns Energi (Municipio de Copenhague). La planta de agua suministra agua potable a gran parte de Copenhague y a los municipios del norte a lo largo de Køge Bugt. La extracción de agua comenzó en 1965.

Regnemark Mose

Regnemark Mose se encuentra en las depresiones a ambos lados de Køge Ås. A principios del siglo pasado, el pantano se presentaba como prados pastoreados y humiditantes cañaverales. Los lagos surgieron primero debido a una extensa extracción de turba durante la primera y, especialmente, la segunda guerra mundial, cuando había escasez de combustible. En la década de 1950, cesaron el pastoreo y la siega, y el cañaveral y la matorral se extendieron por toda la ciénaga.

Regnemark Banke

En uno de los grandes valles de túneles en Selandia se encuentra Køge Ås, que pertenece a los pocos grandes elevados de Dinamarca. La cresta se ve como una serie de colinas alargadas en un recorrido sinuoso a través del paisaje. Regnemark Banke es una de las colinas, y se puede seguir parte de ella desde Vester Ringvej hasta la desembocadura.

Kimmerslev

Kimmerslev tenía en la década de 1820 6 granjas, 1 molino de agua y un molino de troncos, una herrería y una iglesia, y era un pueblo de tamaño mediano. Hoy en día solo quedan 3 granjas, entre ellas la granja del molino.

Kimmerslev Kirke

Kimmerslev Kirke se encuentra en una colina justo al lado de Kimmerslev Sø. La iglesia puede haber funcionado como refugio en tiempos de conflicto. La iglesia es del siglo XII y es una de las iglesias más antiguas de Selandia.

Borup

Borup es la ciudad principal de la región con aproximadamente 3.109 habitantes. La ciudad probablemente se originó en la temprana Edad Media alrededor del año 1300. En aquel entonces, el país estaba marcado por el desarrollo económico y el crecimiento poblacional, y se fundaron muchas aldeas nuevas. Hace solo 150 años, antes de la época del ferrocarril, la ciudad consistía en 6 granjas, 10 casas, una escuela, una residencia pastoral y una iglesia.