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Se observó una disminución del tráfico después de que Ryanair suspendiera el servicio en 2004 después de que un tribunal declarara que la aerolínea había recibido subvenciones ilegales del aeropuerto.[1]
Después de la apertura de la nueva línea de tren de alta velocidad LGV Est de París a Estrasburgo, se produjo un importante[2] descenso en el uso de avión, pero desde 2011, el tráfico en el aeropuerto ha crecido. Sin embargo, Air France dejó de operar la ruta entre Estrasburgo y París-Charles de Gaulle el 2 de abril de 2013, transfiriendo los pasajeros a los servicios ferroviarios operados como tgvair.[3] En 2016 el tiempo de viaje en ferrocarril entre París y Estrasburgo se reduce a menos de 1,48 h cuando se inaugura la segunda fase de la línea de alta velocidad.[4]
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