Una pendiente de agua es un tipo de plano inclinado canalizado construido para transportar barcos desde un canal o río a una determinada elevación hasta o desde un canal o río a otra elevación.
En 1885, el ingeniero alemán Julius Greve publicó borradores para pendientes de agua en revistas alemanas. El ingeniero francés Jean Aubert avanzó los estudios en las décadas de 1950 y 1960.
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Dirección: Languedoc-Roussillon, Francia
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