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La batería Todt, originalmente Siegfried, fue una posición de cañón de la Sección de Artillería Naval 242 de la marina alemana en Cap Gris-Nez, en el Canal de la Mancha en Francia, durante la Segunda Guerra Mundial. Estaba equipada con cuatro cañones navales de 38 cm (C/34), que se utilizaron en los acorazados Bismarck y Tirpitz y tenían un alcance de hasta 55,7 km. Cap Gris-Nez es una península en el estrecho de Calais, la parte más estrecha del Canal de la Mancha. Para la batería se utilizaron más de 800 toneladas de hierro y 12.000 m³ de hormigón armado por cada cúpula. El grosor del techo de los búnkeres de la artillería es de 3,5 metros. El 24 de septiembre de 1941, los primeros cañones de la batería comenzaron a bombardear la costa sur de Inglaterra. La inauguración oficial tuvo lugar en febrero de 1942, cuando la batería recibió un nuevo nombre en honor a Fritz Todt, el jefe de la Organización Todt, que falleció a principios de febrero en un accidente. A medida que avanzaba la guerra, la batería se convirtió en parte de las fortificaciones del Muro Atlántico, que estaban particularmente bien desarrolladas en la zona del estrecho de Calais debido a la proximidad del Reino Unido, ya que el mando alemán esperaba que los aliados aterrizaran aquí. Incluso después del desembarco aliado en Normandía, los bombardeos sobre Inglaterra continuaron. Después de que los bombardeos de la RAF resultaran en su mayoría ineficaces, la batería Todt fue capturada el 29 de septiembre de 1944 por tropas canadienses desde la tierra. Tres búnkeres sobrevivieron a la Segunda Guerra Mundial sin grandes daños. Uno fue destruido por trampas explosivas colocadas por dos franceses. En uno de los búnkeres se ha establecido ahora un museo. Uno de los dos cañones ferroviarios K-5 restantes se encuentra afuera.
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