Parenzana Grožnjan - Livade

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48,8 km
1 006 m
02h42
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Dernière vérification: 1 juillet 2025

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En Livade , en el corazón del valle de Mirna, se construyó hace unos cien años el ferrocarril Parenzana de Porec a Trieste . En ese momento, el tren tenía una velocidad de unos 25 km por hora y tardó de 6 a 7 horas en cubrir la ruta completa de 123 km .

Hoy es una bonita ruta por los lugares más bonitos de tres países (Italia, Eslovenia y Croacia). El punto más bajo de la ruta está a solo 2 m sobre el nivel del mar y el punto más alto está a 293 m sobre el nivel del mar. El trazado cuenta con más de 600 curvas, 9 túneles, 11 puentes y 6 viaductos.

Debido a sus 6 túneles , 4 viaductos , varios puentes y hermosos miradores , el tramo de Grožnjan a Livade es la parte más atractiva de Parenzana.

Como la Parenzana es una ruta de varios días, la convertimos en bucle. Optamos por el descenso por la Parenzana y vamos desde Grožnjan que se encuentra a 310 metros (el punto más alto de la Parenzana ) hasta Livade (5m).

Aquellos que quieran hacer una excursión de un día pueden tomarse el tiempo para visitar Grožnjan, la famosa ciudad de artistas de Istria .

 

Comience en la rotonda de Livade.

Para llegar a Grožnjan primero seguimos el valle del Mirna . Luego sigue la subida a Grožnjan.

Vale la pena tomarse el tiempo para visitar esta famosa ciudad de artistas de Istria.

Llegamos al pequeño pueblo de Stanica al comienzo de esta parte de Parenzana.

Pronto pasamos el túnel de Kalcini (longitud: 178,7 m), que se encuentra en el punto más alto de Parenzana (293 m).

La ruta continúa por el lado sur de la meseta, atravesando en algunos puntos un camino de grava accidentado, llegando al pueblo de Biloslava. Aquí solía haber una parada de tren cubierta, que toma su nombre de la cercana ciudad de Kostanjica. El lugar ofrece una hermosa vista del valle del río Mirna , Motovun , Vižinada, Kostanjica...

Después de otro túnel, Kostanjica (longitud: 69,9 m), Parenzana serpentea más hacia el camino de tierra que conduce a Završje. La ciudad de Završje, situada en una colina al norte, domina esta zona con su torre medieval.

La ruta continúa y pronto llega a dos túneles, Završje I (longitud: 35 m) y Završje II (longitud: 28 m) y el viaducto escénico del mismo nombre (longitud: 61,8 m, altura: 20 m), que salva un gran , columna profunda

La ruta continúa por un suelo muy suelto y poroso . Un terreno tan exigente presentó un desafío incluso para los constructores ferroviarios. En el siguiente collado hay un pequeño viaducto de piedra por el que uno de los senderos conduce a Zabrdo . Le sigue el viaducto de Antonci (longitud: 79,1 m, altura: 25 m). Después de Antonci y Krti, el recorrido por un camino de ripio accidentado a través de un bosque de pinos llega a una combinación constructiva exigente: viaducto (longitud: 68,5 m, altura: 30 m) y túnel Freski (longitud: 146 m).

La ruta desciende aún más hacia el valle del Mlinska , cruzando otro viaducto (Oprtalj , longitud: 75,2 m, altura: 25 m) sobre el valle, para finalmente llegar a la estación en el pueblo de Livade , nuestro punto de partida.

Livade alberga un gran edificio de la estación y un almacén, así como un museo Parenzana muy bien decorado.

Source

Source: Willem Vandenameele

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