Parenzana Grožnjan - Livade

In Livade – im Herzen des Mirna-Tals – wurde vor etwa hundert Jahren die Parenzana-Eisenbahn von Porec nach Triest gebaut. Der Zug hatte damals eine Geschwindigkeit von etwa 25 km/h und benötigte für die gesamte Strecke von 123 km 6 bis 7 Stunden.

Heute ist es eine wunderschöne Route entlang der schönsten Orte in drei Ländern (Italien, Slowenien und Kroatien). Der tiefste Punkt der Route liegt nur 2 m über dem Meeresspiegel und der höchste Punkt liegt bei 293 m über dem Meeresspiegel. Die Strecke hat mehr als 600 Kurven, 9 Tunnel, 11 Brücken und 6 Viadukte.

Aufgrund seiner 6 Tunnel , 4 Viadukte , mehrerer Brücken und schöner Aussichtspunkte ist der Abschnitt von Grožnjan nach Livade der attraktivste Teil der Parenzana.

Da die Parenzana eine Mehrtagesroute ist, machen wir daraus eine Schleife. Wir entscheiden uns für den Abstieg über die Parenzana und gehen von Grožnjan, das sich auf 310 Metern befindet (dem höchsten Punkt der Parenzana ), nach Livade (5 m).

Wer daraus einen Tagesausflug machen möchte, kann sich die Zeit nehmen, Grožnjan, die berühmte istrische Künstlerstadt, zu besuchen .

Beginnen Sie am Kreisverkehr von Livade.

Um nach Grožnjan zu gelangen, folgen wir zunächst dem Tal der Mirna . Dann folgt der Aufstieg nach Grožnjan.

Es lohnt sich, sich die Zeit zu nehmen, diese berühmte istrische Künstlerstadt zu besuchen .

Wir erreichen das kleine Dorf Stanica am Beginn dieses Teils der Parenzana.

Bald passieren wir den Kalcini-Tunnel (Länge: 178,7 m), der sich am höchsten Punkt der Parenzana (293 m) befindet.

Die Route setzt sich entlang der Südseite des Plateaus fort, überquert an einigen Stellen eine grobe Schotterstraße und erreicht das Dorf Biloslava. Früher befand sich hier eine überdachte Eisenbahnhaltestelle, die ihren Namen von der nahe gelegenen Stadt Kostanjica hat. Der Ort bietet einen schönen Blick auf das Tal des Flusses Mirna , Motovun , Vižinada, Kostanjica...

Nach einem weiteren Tunnel, Kostanjica (Länge: 69,9 m), schlängelt sich Parenzana weiter zum Feldweg , der nach Završje führt. Die auf einem Hügel im Norden gelegene Stadt Završje dominiert dieses Gebiet mit ihrem mittelalterlichen Turm.

Die Route geht weiter und erreicht bald zwei Tunnel, Završje I (Länge: 35 m) und Završje II (Länge: 28 m) und das gleichnamige malerische Viadukt (Länge: 61,8 m, Höhe: 20 m), das einen großen überbrückt , tief col.

Die Route führt weiter auf sehr lockerem und porösem Boden . Ein solch anspruchsvolles Gelände stellte selbst die Eisenbahnbauer vor eine Herausforderung. In der nächsten Scharte befindet sich ein kleiner Steinviadukt, durch den einer der Wanderwege nach Zabrdo führt. Es folgt das Antonci-Viadukt (Länge: 79,1 m, Höhe: 25 m). Nach Antonci und Krti erreicht die Route über eine grobe Schotterstraße durch einen Kiefernwald eine anspruchsvolle Baukombination: Viadukt (Länge: 68,5 m, Höhe: 30 m) und Tunnel Freski (Länge: 146 m).

Die Route steigt weiter zum Tal der Mlinska ab , überquert ein weiteres Viadukt (Oprtalj , Länge: 75,2 m, Höhe: 25 m) über das Tal, um schließlich die Station im Dorf Livade , unserem Ausgangspunkt, zu erreichen.

Livade beherbergt ein großes Bahnhofsgebäude und ein Lagerhaus sowie ein hübsch dekoriertes Parenzana-Museum.