Para 1945, el ocupante controlaba regularmente el IJssel con un barco patrullero. No era un secreto para ellos que por la noche, entre Wilsum y Kamperveen, se navegaba con un pequeño bote de remos. Las personas en la resistencia o en otras actividades ilegales eran llevadas de una orilla a otra. A través de direcciones de contacto mutuo, se les enviaba nuevamente. Nunca recibían más de una dirección y siempre en el último momento. Y, por supuesto, no en un pedazo de papel, porque si los atrapaban, no necesitaban sacar un papelito. Casi siempre sucedía con clima áspero y tempestuoso y, por supuesto, de noche con luna oscura. Hasta donde se sabe, nunca fueron atrapados. Durante el día, este barco de la marina estuvo siempre atracado en el muelle durante el último medio año, cerca del antiguo granero agrícola de la cooperativa. El Wilsummerveer podría servir de modelo para el Koppelseveer en Oorlogswinter. No es casualidad que el área natural en el lado de Wilsum del IJssel se llame Koppelerwaard. También la casa blanca de la Baronesa Weddik Wansfeld puede localizarse aquí, aunque su tamaño es menor de lo que sugiere el libro. En el lado de Kamperveen del IJssel, cerca del antiguo Wilsummerveer, se encuentra la antigua granja señorial Groot Oever. Una gran parte de las construcciones actuales es nueva o renovada, pero un edificio anexo aún conserva el color blanco que se describe en el libro. A principios del siglo XX, la conexión del ferry estaba vinculada a la línea de tren Kampen-Nunspeet/ Hattemerbroek. Desde el ferry, había que caminar unos tres minutos - entre otros, pasando por Groot Oever - para llegar al salón de espera de madera. Allí el tren se detenía a la señal del pasajero. Antes de la Segunda Guerra Mundial, tanto el ferry como la línea de tren perdieron su función.
Fuente: IJsseldelta
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Dirección: Kamperveen
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