Betuwelinie y De Spees

Un remanente de la extendida Grebbelinie en la Betuwe lleva el sorprendente nombre "De Spees". Cerca de la granja de entonces 'De Spees', una dike de línea fortificada se unía al dike del Rin. Spees proviene de la parcela en forma de lanza, formada por la conexión del dike de Rin y el dike de Mars. La fortificación data del año 1799 y fue construida bajo supervisión francesa. La obra de cuerno estaba destinada a detener al enemigo, que probablemente se acercaría a través del dike. El área frente a De Spees estaba demasiado alta para ser inundada, lo que hizo que la defensa de este lugar recibiera atención adicional.
En el fuerte De Spees también hay una réplica de una torre de vigilancia romana. Aunque la fidelidad a la naturaleza puede ser discutible, es un bonito objeto de juego para los niños. El fuerte en sí es un monumento en el contexto de la Grebbelinie. Fuente: Grebbelinie.nl

Objetivo y función

La obra de cuerno 'De Spees' es el cierre norte de una línea de defensa que atraviesa Neder-Betuwe. Es la extensión hacia el sur de la Grebbelinie, considerada importante para la defensa.

Ya a mediados del siglo XVIII se realizaron bocetos y planos, pero solo entre 1799 y 1800 se construyeron el Liniedijk y la obra de cuerno en De Spees. Los muros, bastiones y obras de cuerno fueron levantados con tierra y originalmente en la parte más alta habrá habido una parapeto para proteger a los soldados.

En el lado sur, la línea de defensa se unía al dike del Waal en Ochten. Allí se erigió una obra de cuerno comparable a De Spees que fue llamada 'De Batterij'. Esta obra de cuerno fue excavada en la década de 1920 y 1930 y actualmente casi ha desaparecido por completo. Solo una parte de los cimientos aún es visible de forma escasa en las llanuras de Ochten.

Inundaciones

De Spees ha sido durante los últimos dos siglos objeto de discusión en varias ocasiones. Se ha considerado regularmente excavarla y también ha habido trabajos de restauración en varias ocasiones. La línea fue construida con un objetivo puramente militar. Además, también fungió como un dike transversal.

Durante las rupturas de dike en la Over-Betuwe, el agua que fluía hacia el oeste trajo problemas a los habitantes de Opheusden, Hien, Dodewaard y Eldik. El dike transversal obstaculizó el flujo del agua, lo que hizo que pudiera elevarse a grandes alturas y mantener el área húmeda durante mucho tiempo. El agua solo podía ser drenada a través de la estrecha esclusa de inundación en el Linge. Durante las rupturas de dike en marzo de 1827 en Eldik, la carga sobre el Liniedijk fue tan pesada que este se rompió entre Ochten y el Linge.

Significado militar

Durante los primeros cien años de su existencia, la Línea y De Spees nunca fueron amenazadas militarmente. Solo en el siglo XX esto cambió.

Debido a la amenaza alemana, en 1939 se proclamó la movilización general en los Países Bajos. Todas las fortificaciones debían ser nuevamente puestas en estado defensivo. En De Spees, el Liniedijk y las fortificaciones ya desaparecidas en Ochten, se trabajó con frenesí para reforzarlas nuevamente.

Bajo el nombre de Betuwesteiling, la antigua línea Ochten-De Spees fue nuevamente utilizada. En el área frontal se establecieron decenas de puestos defensibles y en varios lugares estratégicamente importantes se excavaron zanjas para tanques. Se construyó un gran número de búnkeres de hormigón, de los cuales algunos han sido preservados en y alrededor de De Spees. La parte sur de la línea pudo ser defendida adicionalmente por inundación (inundación).

La invasión alemana en 1940

Cuando el ejército alemán invadió nuestro país en mayo de 1940, el punto focal de los combates en la Betuwe estaba en los puestos y posiciones frente a Ochten. En De Spees se mantuvo la calma. En este sector de la Betuwestelling, los combates se limitaron a algunos enfrentamientos en los puestos de avanzada situados más al este.

En la Grebbeberg, al otro lado del Rin, se luchó intensamente durante tres días por la libertad de nuestro país y desde la obra de cuerno de Spees se abrió fuego de flanqueo pesado contra los invasores alemanes. Esto dificultó especialmente el paso de material en la Nude y la ocupación de la fábrica de ladrillos 'De Blauwe Kamer'. Después de la invasión alemana, las posiciones fueron destruidas rápidamente y durante la ocupación permaneció tranquilo.

El final de la guerra: 1944

Cuando en septiembre del 44 se llevó a cabo la operación aliada 'Market-Garden', la amenaza surgió repentinamente de nuevo desde el este. A toda prisa, los alemanes ocuparon la desmantelada Betuwestelling y la pusieron nuevamente en el mejor estado defensivo posible. También la obra de cuerno en De Spees fue nuevamente preparada. Aunque durante el periodo de octubre del 44 a mayo del 45 se luchó intensamente en el área al este de la Betuwestelling, las acciones bélicas en la Línea y De Spees se limitaron a intercambios de fuego con unidades de reconocimiento.

Sin embargo, la Línea desempeñó un papel importante en la lucha contra el agua. El 2 de diciembre del 44, los alemanes hicieron estallar el dike del Rin en Elden, para expulsar a los aliados de Over-Betuwe. El agua sería controlada por el Liniedijk. Sin embargo, el 6 de diciembre ese dike se rompió y el área entre el Liniedijk y el canal Amsterdam-Rijn se inundó. Cuando, después de un periodo de heladas en enero del 45, comenzó el deshielo, el agua del Rin volvió a subir y fluyó libremente a través del agujero del dike en Elden hacia la Betuwe. Nuevamente se intentó controlar el agua en el Liniedijk. Sin embargo, el 8 de febrero se rompió por segunda vez y la Neder-Betuwe quedó nuevamente bajo el agua.

Fin de una obra de defensa

Después de la capitulación alemana, el 5 de mayo de 1945, la Betuwse-stelling fue desmantelada y en 1950 se ofició la función de obra defensiva. En el marco de los trabajos de redistribución se excavó casi por completo el Liniedijk en 1951. Gracias a la intervención de la Fundación Menno van Coehoorn, la obra de cuerno 'De Spees' se ha preservado junto con un trecho del Liniedijk como monumento nacional. Además de este monumento, solo la esclusa de inundación en el Linge y un pequeño trecho del dike que la rodea recuerdan a la histórica obra de defensa que fue la Línea Ochten-De Spees. Fuente: panel informativo

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