Hombre de Hierro

El Hombre de Hierro, llamado así por la draga de vapor que lo excavó, es un lago recreativo en los bosques cerca de Vught, en la provincia holandesa de Brabante Septentrional. Para la elevación urbana del barrio Het Zand, entre la estación y el centro de 's-Hertogenbosch, alrededor de 1890, se extrajo arena en este lugar. Antes, alrededor de 1868, ya se había excavado arena que se utilizó en la construcción del puente ferroviario de Kuilenburg, que en su momento, con 150 metros, fue el puente ferroviario más largo de Europa. Con la arena se construyeron los altos terraplenes de ferrocarril que eran necesarios para cruzar el Lek con este puente, que consistía en un solo arco. La excavación se realizaba inicialmente a mano. Con palas se llenaban carretillas, que llevaban la arena a un tren de arena que la transportaba. Más tarde se hizo una draga de vapor, que también era adecuada para excavar arena seca. Esta draga de vapor llegó a Vught. Los trabajadores se declararon en huelga, temerosos de que esta draga, a la que ya le habían dado el apodo de "El Hombre de Hierro", reemplazara su trabajo y perdieran su empleo. El contratista de puentes ferroviarios de la época, Nicolaas van Haaren, logró tranquilizar a los trabajadores y la huelga terminó.

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