Durante la Edad de Oro, había una necesidad de puntos de referencia visibles en la importante ruta marítima hacia Ámsterdam. Un viaje por la Zuiderzee no estaba exento de peligro. Eran notorios los muchos bajos. Los barcos debían seguir una ruta señalizada con boyas. Al principio, esta consistía en verdaderas boyas sobre pilotes. Fuertes tormentas, oscuridad y niebla llevaron a que muchos barcos, tras un largo viaje con el puerto a la vista, naufragaran en la Zuiderzee.
En 1700, los Estados de Holanda y West-Frisia decidieron la creación de ‘Suydersee Vuur Bakens’ en Durgerdam, Marken y Enkhuizen. El faro De Ven en Enkhuizen se convirtió en una torre cuadrada de ladrillos blancos, de unos quince metros de altura. Es uno de los faros más antiguos de los Países Bajos. La torre estaba ubicada fuera de la duna, lo que hacía que el sótano se inundara regularmente durante la marea alta y el viento desfavorable. Por lo tanto, la entrada al piso de la planta baja se hizo a una altura de unos dos metros, accesible a través de una pequeña escalera de piedra. Con desvío de la duna, el faro quedó ubicado dentro de la duna.
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