Puente Van Leer

Puente Van Leer y caseta del guardabosques
Ya en el siglo XVII había un puente plegable de madera sobre el Vecht. Más tarde, fue reemplazado por un ejemplar de hierro. Este puente fue volado por los alemanes a principios de mayo de 1945, justo antes del final de la Segunda Guerra Mundial. En 1949 se inauguró el nuevo puente: un puente levadizo de segunda mano, de doble carril, de 1888 que fue transportado en secciones por el agua desde Weesperkarspel. La fábrica de barriles Vreeland de Van Leer (ahora: Greif) financió gran parte del puente, de ahí el nombre 'Puente Van Leer'. En 1986, el puente fue reemplazado por el puente actual, que mantuvo su antiguo nombre. En el puente se cobraba peaje hasta la construcción de la carretera provincial en 1940. Todo el tráfico de este a oeste tuvo que cruzar este estrecho puente hasta entonces, por lo que cobrar peaje era un negocio lucrativo. En la foto de 1905, puede ver el letrero del peaje colgado en la pared lateral de la caseta del guardabosques.

Cruce la Breedstraat y entre en la Voorstraat. Inmediatamente a la derecha, en el poste del farol, verá el cartel con una foto histórica con vista a la Zuidervoorstraat.

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