Van Leerbrug

Pont Van Leer et maison du garde des ponts
Déjà au 17ème siècle, un pont - en bois - se trouvait au-dessus de la Vecht. Plus tard, il a été remplacé par un exemplaire en fer. Ce pont a été dynamité par les Allemands début mai 1945, juste avant la fin de la Seconde Guerre mondiale. En 1949, le nouveau pont a été inauguré : un pont levant d'occasion, de double levée datant de 1888, qui a été transporté en parties par bateau depuis Weesperkarspel. L'usine de barils de Vreeland, Van Leer (aujourd'hui : Greif) a financé une grande partie du pont, d'où le nom 'Pont Van Leer'. En 1986, le pont a été remplacé par le pont actuel, qui a conservé son ancien nom. Au pont, jusqu'à la construction de la route provinciale en 1940, des péages étaient perçus. Tout le trafic d'est en ouest devait jusqu'alors passer par ce pont étroit, donc percevoir un péage était une activité lucrative. Sur la photo de 1905, vous pouvez voir le panneau de péage accroché au mur latéral de la maison du garde des ponts.

Traversez la Breedstraat et entrez dans la Voorstraat. Immédiatement à droite sur le lampadaire, vous verrez le panneau avec une photo historique avec vue sur la Zuidervoorstraat.

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