DE DEDEMSVAART

Cuando Gerrit Willem van Marle tiene planes para explotar las extensas turberas al este de Hasselt, se encuentra con una gran resistencia. Las ciudades de Zwolle, Kampen y Deventer se oponen, por temor a que su comercio de tránsito con Alemania a través del Vecht se vea amenazado. El 9 de julio de 1809, Willem Jan Baron van Dedem comienza a cavar el Dedemsvaart. En 1811, el canal ya había avanzado hasta Balkbrug. Cuando el barón van Dedem se encuentra en problemas financieros, vende su canal a la provincia de Overijssel. Cuando después de dos años vuelve a asumir el proyecto, logra ampliar el canal a una longitud de 40 KM. Desafortunadamente, el barón van Dedem se encuentra nuevamente en problemas de dinero y esta vez el Dedemsvaart pertenece para siempre a la provincia de Overijssel.

Mientras tanto, Willem Jan había ordenado demoler la casa familiar Rollecate en Vollenhove y reconstruirla a lo largo de su obra de vida, el Dedemsvaart. La casa Rollecate ha dado paso al tráfico vehicular (la actual N377).

El entorno de la antigua propiedad aún lleva el nombre de Rollecate.

Beleef Dalfsen