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La antigua estación de tren de Axel se encontraba a 57,5 km de distancia en línea recta y era la 17ª parada en la línea de Malinas a Terneuzen (MT). El edificio de la estación (1871-1968) servía predominantemente como vivienda con algunas habitaciones para el servicio de la estación. En 1930 se le añadió un tercer piso. Había un lugar público de carga y descarga y había varias vías (9) y desvíos. La campaña de remolacha, los diferentes comerciantes de patatas a lo largo de la vía y la conexión con la fábrica de gas en Buitenweg generaron mucho tráfico. Entre la estación y la calle Emmastraat, la vía del tren era cruzada por la vía del tranvía y estaba, entre otras cosas, protegida con barreras. Esta fue una de las dos intersecciones (cruce) de tren y tranvía en Zelanda Flamenca.
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