Wachthuis 92

A lo largo de la línea de tren Mechelen-Terneuzen (MT), en funcionamiento desde 1871, se construyeron puestos de vigilancia, también llamados casas de tren o viviendas de guardabarreras. Entre la Estación (Parada) Kijkuit y la Estación Axel, a una distancia de 5 km, se colocaron 5 viviendas. El empleado ferroviario que estaba al servicio de MT tenía la tarea de vigilar la línea día y noche y de asegurar un cruce seguro. Con una campana se debía avisar para despejar el paso a nivel.

Carolus Verstraeten, nacido en 1846 (Koewacht), se unió a MT en abril de 1871 y se mudó con su esposa en 1877 al puesto de vigilancia 82 cerca de la estación (parada) Kijkuit. Antes de que en 1907 las pequeñas viviendas ferroviarias fueran reemplazadas por casas más grandes, la familia Verstraeten ya se había trasladado en 1892 al puesto de vigilancia 92 (en los archivos municipales registrado como K8 y luego K78) en Armendijk, Axel. La esposa de Carolus, Antonia van Hove, trabajaba allí como 'guardabarreras' y se unió a MT en agosto de 1878. Carolus falleció a los 47 años, y para Antonia fue un tiempo muy duro como viuda con once hijos. Llevó más de 40 años trabajando para MT cuando se mudó y su hijo se asentó en el puesto de vigilancia. Él era guardagujas y permaneció allí con su familia hasta 1950. Luego, otras dos familias Verstraeten vivieron en la vivienda, todos empleados como ferroviarios, y en 1954 la casa fue declarada inhabitable. El vínculo de tres generaciones de Verstraeten con MT es bien conocido en Axel.

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