Maas - Roer - Elmpter Wald - Meinweg ruta de gravel

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86 km
385 m
03h26
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481 visitas | Pública | AlemánDanésFrancésInglésItalianoNeerlandés

Último verificado: 13 mayo 2025
Traducido por OpenAI

Descripción por el autor

Última actualización 27 de enero de 2024: en la finca Rozendaal se ha reemplazado un camino de arena por uno más apto para grava, en el Munnichsbosch se ha incrementado ligeramente la proporción de caminos de grava. Por lo tanto, la ruta ha aumentado una kilómetro de longitud.

Descripción general, paisaje y puntos de interés:
Esta ruta de grava comienza en el aparcamiento de la ruina del castillo de Montfort y te lleva a través de Midden-Limburg y un pequeño tramo de Alemania (Elmpter Wald), y es la variante más larga de la ruta Elmpter Wald - Meinweg - Ruta de grava Roer (que comienza en Sint Odiliënberg). La ruta consta de 57% de caminos de grava y es muy variada:
- pasas en varias ocasiones cerca del Maas y el Roer,
- pedaleas por caminos de grava a través de áreas agrícolas,
- pero sobre todo, pedaleas a través de muchas áreas naturales (los bosques cerca de Montfort (Finca Rozendaal), el valle de Roer, las extensas zonas boscosas y de brezos del Parque Nacional Meinweg, área natural Luzenkamp y el adyacente Elmpterwald montañoso en Alemania con kilómetros de caminos de grava, y el Munnichsbosch).

El terreno es accidentado en algunos lugares (debido al Maas y al Roer) y tendrás incluso un par de pequeñas subidas de grava en Elmpter Wald y en el Parque Nacional De Meinweg.
Justo antes de Vlodrop, la ruta pasa por Sport en Rijwielhuis Piet Daemen.

Para un resumen de todos los tramos de grava y su longitud, consulta al final de la descripción de la ruta.

Condición de las vías:
Advertencia: en tiempos de alto nivel de agua, el Roer puede desbordarse tanto que el puente para bicicletas sobre el Roer en Paarlo y caminos locales pueden ser cerrados.
En el NP De Meinweg pedaleas en parte por senderos de grava (grava de grano muy fino) que son parte de la red de rutas ciclistas. Y la primera vez que atraviesas la frontera entre los Países Bajos y Alemania (área natural Lüsekamp) debes pasar por una puerta de vaivén. Los caminos de grava en Elmpter Wald son un poco más pedregosos en carácter que en otras partes de la ruta.
Después de períodos de lluvia, algunos caminos protegidos del viento y el sol pueden estar más mojados (pero aún son transitable en bicicleta). Al sur del Melickerven (en la frontera con Alemania), el camino a lo largo de varios cientos de metros durante la sequía, es bastante arenoso. Esto también puede aplicarse a la bajada en el punto más oriental de la ruta. Por estas razones, se recomiendan buenas y anchas llantas de grava (al menos 32 mm).

Comida y bebida en el camino:
Puedes comer y beber después de 53 kilómetros en Brasserie de Boshut (centro de visitantes Meinweg), o después de 61,5 km en el Hotel St. Ludwig, después de 64 km en Boshotel Vlodrop, después de 67 km en el Restaurante Aan de Hoeve (junto al Gitstappermolen, ubicado en un lugar tranquilo, pero está a unos 50 metros de la ruta) o después de 69,5 km en el centro de Vlodrop.

Trozos de grava y su longitud en kilómetros:
0,9 Finca Rozendaal
0,4 Ruckweg
0,6 valle Vlootbeek
1,8 Linnerweerdsweg/paseo de la orilla del Maas
0,6 Heistervoetpad (a pesar de lo que su nombre sugiere, también se permiten ciclistas)
0,9 Schroevenstraat (en parte junto al Maas)
1,7 Schoeverstraat/Gulikerweg/Veestraatje
0,4 Hemelsbergweg
1,9 Gulikerweg
0,1 Grote Bergerweg -> Waarderweg
0,7 Bosserveldweg
0,7 Dassenratherveldweg
0,8 Veldweg hacia el Zwarteberg
0,7 Zwarteberg
0,7 Rèugkeweg
0,4 Wagsbergweg
1,0 Driestruikweg
1,7 Luzenkamp
1,0 Thuserhof/Heide
0,4 Duiperweg
6,8 Elmpter Wald/Lüsekamp
2,6 Luzenkamp -> Melickervenweg
1,3 Ampliación Wijngaardstraat/Heidertweg
0,8 Zandbergen
6,8 NP De Meinweg a través de Hooibaan
1,9 Boslaan -> Hooibaan, Hooibaan
0,5 Gitstappermolenweg
0,7 Oude Molenweg
4,6 Kerkbergweg/Bakhuisweg/Scheidingsweg
1,4 Brombemkesweg
1,1 Roskam
1,8 Putbroekerheiweg
1,5 Camino a Munnigsbosch/Goudbergweg
0,2 Hovendwarsweg
------+
49,4 km de caminos sin pavimentar (= 57,4%).

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