Source: Sien Vanderstraten (foto)
La première gare du Nord (1841) se trouvait à 300 mètres plus près du centre-ville, sur la place Rogier. Pour la construction de la connexion nord-sud, la nouvelle gare devait non seulement être déplacée vers l'arrière, mais aussi être construite plus en hauteur. Grâce à la récente rénovation, le design du début des années 1950 est de nouveau beaucoup mieux mis en valeur. L'ancienne salle des guichets est maintenant une salle d'attente lumineuse et agréable. Au début de la rénovation, la SNCB souhaitait retirer son ancien emblème contre le mur sud. Après une forte protestation, 'l'Etoile du Nord' a été protégée. Les bancs en bois du quai ont eu moins de chance, car ils seront progressivement remplacés par des modèles métalliques avec accoudoirs à partir de 2022. La protestation des défenseurs du patrimoine n'a rien changé. Sur les bancs en bois indestructibles, des personnes sans-abri s'installaient parfois pour se reposer. Cela causait, selon la SNCB, trop de nuisances.
Juste à côté de la salle des guichets et de l'ancienne façade de la gare du Nord, le Centre de Communication Nord (CCN) a été construit dans les années 1970. Ce bloc administratif imposant est actuellement en cours de démolition. Dans notre balade 'Faites-le vous-même, Noordwijk, le long du bureau et du canal', vous en saurez plus sur l'avenir de Noordwijk.
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