Astene-sas

Pour des raisons de valeur archéologique industrielle, le complexe de sas a été protégé en tant que monument par décision du ministre flamand compétent du 9 novembre 1994, et les environs avec les maisons des maîtres de sas et les chemins de halage ont été classés comme paysage de village. Le sas date de 1861, lorsque l'on a creusé un passage de cent mètres pour économiser environ 5 km de courbes. Un barrage et une écluse ont été construits sur le tronçon canalisé. Le pont-levis en bois original avec un porche a été remplacé en 1896 par l'actuel pont-levis en fer en forme de T, une construction en métal peint en vert avec des entretoises rivetées. Les piliers en brique et en pierre naturelle et les murs de cuve avec des échelles en fer et des encrages sont encore d'origine. Le tablier du pont est en métal avec un revêtement en bois. Les écluses (5,4 m de large, 42,2 m de long) avec des portes en bois, renforcées par des croix et avec des vannes à levage en bois, sont commandées manuellement. L'ensemble constitue un excellent exemple bien conservé d'une œuvre d'art composée de la deuxième moitié du XIXe siècle. À proximité du sas se trouvent également deux maisons de maîtres de sas, datant des années 1860. L'une d'elles abrite maintenant un petit musée géré par l'association sans but lucratif Historische Vaartuigen. Un petit café y est aménagé où l'on sert un délicieux verre de drupe de ship. Le long du quai, se trouvent souvent deux embarcations historiques avec un mât droit.

LucSl