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Bruxelles en tant que toponyme fait référence à des terrains marécageux, ils devaient le savoir lors de la construction de la ligne de métro 3.
La célèbre ligne de métro 3 devait passer sous le Palais du Midi. Une technique spéciale a été choisie pour creuser un nouveau tunnel de 120 mètres de long sous le monument historique : jet grouting. Cependant, celle-ci s'est révélée inadaptée au sol marécageux de Bruxelles. Le ciment injecté sous haute pression dans le sol a refusé de former des colonnes verticales et a, au contraire, commencé à s'éroder.
Source: De Standaard
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