Phare à Nieuwpoort

Le phare, situé sur la rive droite de l'embouchure de l'Yser, a une histoire mouvementée. Il a été construit en 1881 à 100 mètres de la mer et à 250 mètres de l'embouchure de l'Yser, en remplacement de l'ancien phare de Vierboete, qui se trouvait sur la rive gauche et plus à l'intérieur des terres, trop éloigné de la mer pour fonctionner normalement.

La nouvelle tour mesurait 28 mètres de haut et formait avec la maison double du gardien de phare un ensemble. Elle était éclairée avec de l'huile minérale et émettait une lumière rouge fixe.

Fin octobre 1914, lors de la bataille de l'Yser, le phare a été touché par des obus. Reconstruit en 1923, en briques, il a été équipé d'un "éclair" électrique.

Lors de leur retraite en septembre 1944, les Allemands ont dynamité la tour. L'année suivante, un mât de signalisation de 15 mètres de haut a été temporairement placé sur une dune.

Le phare actuel a été mis en service en 1949. C'est cette fois une construction en béton peinte en bandes blanches et rouges, ce qui améliore certainement sa visibilité et sa reconnaissance en tant que balise. Il s'élève à 27 mètres au-dessus du niveau de la mer, la source lumineuse atteignant 29 m. La lumière rouge tourne émet un éclat toutes les 14 secondes. Le dernier gardien de phare a exercé sa fonction jusqu'à son départ à la retraite en 1963. Ainsi, le phare a perdu un peu de sa romantique. Depuis lors, le fonctionnement de la tour lumineuse est régulièrement contrôlé par télécommande électronique depuis le bâtiment de la pilotage de l'autre côté de l'embouchure de l'Yser.

Heyde Etienne