Aéroport de Deurne

Un article dans la Standaard indique comment des règles peuvent conduire à du pur kafka. Il a été remarqué qu'un vol partant d'ici à Deurne vers l'Espagne fait régulièrement une escale à Zaventem. On pourrait penser que c'est peut-être pour charger des passagers supplémentaires. Mais non. Aucune personne supplémentaire ne monte ou ne descend. On fait cependant le plein. Faire le plein et avoir une escale supplémentaire ainsi qu'un décollage, cela ne peut pas être rentable, non ? Mais ensuite, le kafka apparaît dans le monde de l'aviation associé aux lois économiques. La piste ici à Deurne est plus courte que celle de Zaventem. Et cela a pour effet qu'on ne peut pas emporter autant de poids si la piste est humide. Mais si un tour-opérateur peut remplir un avion, il le fait si c'est économiquement plus rentable. Mais comment compenser alors ce poids supplémentaire qui n'est pas autorisé ? La solution : vous prenez moins de carburant et vous faites le plein un peu plus loin à Zaventem. Et malgré que tout cela paraisse complètement absurde pour toute personne raisonnable, même avec peu d'affinité écologique, on en arrive à la conclusion que, après application de toutes les règles, c'est apparemment la meilleure solution économiquement viable. Cela a bien sûr tout à voir avec le fait que les 17 % d'émission supplémentaires ne sont pas calculés correctement. Et là, vous obtenez du pur kafka. C'est un exemple type de la façon dont de petites règles atomiques conduisent à un processus qui, lorsqu'il est examiné 'de haut en bas', devient totalement absurde.

Pascal Brackman