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Mai 2022 : C'était une vue unique cet après-midi à Ostende près du phare : une grue a extrait la lentille du feu du phare de la partie supérieure de la tour. En raison de certains morceaux endommagés, la lumière est moins intensément réfléchie.
Ce phare, communément appelé "Lange Nelle", est le quatrième phare de l'histoire d'Ostende et le troisième à cet emplacement. Le phare mesure 65 mètres de haut, compte 324 marches et guide les pêcheurs en toute sécurité dans le port depuis 1949. Le phare fonctionne entièrement automatiquement.
En janvier 2023, il y a eu un émoi autour de la lumière du phare qui se reflétait dans les nouveaux immeubles de grande hauteur. Le côté du pays a été censuré pendant quelques nuits, mais après une pétition avec des milliers de voix, le film a été retiré. L’Ostendais a eu son mot à dire...
Un phare fonctionne avec une lampadaire puissant et un ensemble de lentilles, fabriqués par de véritables spécialistes. Cela permet à la lumière d'être visible à des dizaines de kilomètres en mer. L'installation dans un phare se compose d'une lampe, qui est placée en son centre. C'est une lampe halogène de 2 000 watts qui s'allume dès qu'il fait sombre.
C'est en fait la lentille tournante autour de la lampe qui produit les éclats lumineux typiques d'un phare. Cette lumière est visible jusqu'à environ 50 kilomètres en mer. Les éclats lumineux du phare forment un code Morse. Toutes les 10 secondes, vous voyez 3 éclats lumineux. Ces 3 éclats correspondent au code Morse de la lettre O. Cette lettre renvoie au port d'Ostende. Chaque phare a ainsi sa propre série d'éclats lumineux. Cela permet aux navires de savoir à quel phare ils sont arrivés.
Aujourd'hui, les navires sont équipés du haut en bas de divers systèmes GPS. Est-il alors nécessaire de restaurer la lumière du phare ? Oui, certainement. Les grands navires utilisent effectivement surtout des systèmes GPS, donc ils ont moins besoin de cette lumière. Mais pour les plaisanciers, la lumière du phare est un repère clair.
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