Sur la digue de l'Escaut, Danny nous raconte comment la poldérisation a vu le jour. “Dans les années soixante, le Ring d'Anvers a été construit, tout comme le tunnel Kennedy. Tout ce sable excavé devait aller quelque part. Comme il y avait des projets de construction d'un quartier résidentiel et d'une zone industrielle dans la poldérisation, ce sable a été amené ici. Une partie est devenue une industrie, mais sur 170 hectares, la nature a eu libre cours.” Pourtant, l'industrie n'est jamais loin. “Au loin, on peut encore voir une cheminée d'une ancienne chaufferie à Petroleum-Sud. À la fin du 19e siècle, le conseil municipal voulait créer le premier port pétrolier européen ici, avec des investisseurs américains. Entre les deux guerres, l'industrie a atteint son apogée et un quai supplémentaire a été construit pour les navires.” Si vous regardez bien, vous rencontrerez en chemin les vestiges de ce passé : de petites billes céramiques blanches que l'on peut encore voir au fond de la poldérisation. “Elles étaient utilisées pour purifier l'essence extraite du pétrole.” Depuis 1998, cette zone est protégée en tant que réserve naturelle et représente le plus grand poumon vert près d'Anvers. Le gestionnaire est Natuurpunt qui peut compter sur de nombreux bénévoles.
Source: Gazet van Antwerpen
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Source: Jan Van der Perre
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