Balade sur l'Ancien canal Charleroi-Bruxelles

Introduction : 

Cet itinéraire passe par différents lieux d'intérêts évoquant les sujets précédents, la géomorphologie de la région, l'évolution de l'occupation du sol, avec notamment l'histoire de l'ancien canal Charleroi-Bruxelles. Ici nous discuterons à propos des relations entre les éléments humains et physiques du paysage à travers 3 transects de 4 km chacun et d'exagération verticale 16 fois supérieur à la réalité. Deux de ces trois transects traversent cet itinéraire et l'autre s'observe à travers l'itinéraire passant par le bois de la Houssière. C'est pour cela qu'il est nécessaire de parcourir toutes les balades après les avoir lu pour avoir un aperçu sur place de ces mises en relation. Cet itinéraire terminera par une petite conclusion sur l'ensemble des thématiques abordées par les 3 promenades.

La situation géographique des 3 transects (voir fig.31) :

Le premier transect se situe au milieu de la carte (voir fig. 32), commence à l'Ouest par le domaine de Combreuil en allant vers l'Est jusqu'à l'écluse n°24 de l'ancien Canal tout en passant par le plan incliné. Sur ce transect, on observe une grande majorité de plateaux avec des champs (terrains agricoles). Il y a aussi une grande présence de prairies sur les versants des vallées. Pour les éléments physiques hydrographiques, on remarque que la Sennette forme une vallée en V. Il y en a une autre petite au niveau du ruisseau du bois d’Horrues. La Samme se situe à côté du vieux canal 10m plus bas que celui-ci. Le nouveau canal Charleroi-Bruxelles du plan incliné ne possède pas de vallée naturelle car il a été construit artificiellement par l’Homme (plus d’explications sur le lieu d’intérêt du plan incliné avec son contexte historique). L’ancien moulin de Combreuil au bord de la Sennette est réhabilité en habitat. Il n'y a peu d'habitations le long de ce transect excepté quelques maisons dans la vallée de la Sennette au domaine de Combreuil, ceci peu s'expliquer par la présence de plateaux de sable argileux Yprésien, qui sont particulièrement fertile pour l'agriculture, et la présence de l'immense structure qu'est le plan incliné. Un Ravel longe la Sennette qui était autrefois la ligne 116 du chemin de fer Ecaussinnes – Lembeek. Le dénivelé parait important mais ne l’est pas tant que ça au final car l’exagération verticale est tout de même de fois 16.

Le deuxième transect (voir fig. 33) passe par le Bois des Rocs se situe juste à côté de Fauquez et longe la rue Arthur Brancart. Cette rue est faite de nombreuses maisons ouvrières datant de 1920. Dans le fond de vallées entre la Sennette et le grand canal se trouvaient les grandes verreries de Fauquez, maitenant sur le transect il ne reste q'un bâtiment industriel qui revend du matériel de sécurité de chantier. Sur le versant Est, on retrouve de nombreuses prairies, des fermes de taille moyenne, et quelques maisons de campagne. Plus à l'Est, nous retrouvons une grande zone agricole qui est un grand plateau de sable Bruxellien et très propice pour les champs.

Le dernier transect qui est traversé par l'itinéraire du Bois de la Houssière (voir fig. 34), se situe au Nord d'Ecaussinnes et passent par le Trou Barette jusqu'à arriver sur la butte du bois de la Houssière, un peu derrière le bonhomme de Fer. Il passe par une ancienne sablière celle de Vertbois. Le Trou Barette est une ancienne carrière donc une dépression artificielle ce qui explique ses versants très raides. Ecaussinnes est une petite ville qui possèdent de nombreuses carrières entourée elles-mêmes de plateaux avec de nombreuses terres agricoles et quelques peupleraies. Au nord de cette coupe, le début du bois de la Houssière est situé sur une butte de Sable bruxellien d'une altitude de 150 à 190m. Ce bois comporte quelques anciennes sablières qui ont été très utiles lors la révolution industrielle dans la région.

Conclusion :

Les paysages de la région de Braine-le-Comte ont été fortement impacté par l'Homme et ont changé au cours du temps. Il reste encore des vestiges du passé qui témoigne de ses changements d'organisation du milieu urbain et humain en fonction des éléments physiques qui les entourent. Parmis ces vestiges, on peut citer l'ancien canal, les verreries de fauquez, l'ancien chemin de fer passant dans la vallée de la Sennette, les nombreuses anciennes carrières au sud de la planche ou bien encore les sablières du bois de la Houssière. L'homme était autrefois contraint par la nature, puis ensuite est arrivée le progrès technologiques qui lui a permis de modéler la nature pour en tirer les meilleurs profits comme la création du nouveau canal Charleroi-Bruxelles et son plan incliné. La révolution industrielle aura très fortement marqué le paysage qui n'est plus dutout le même que d'antan. Ce paysage splendide de Moyenne-belgique, avec ses vallons et ses cours d'eau donne lieu à des endroits unique comme les anciennes carrières marqué par l'histoire géologique de la belgique. Grace au bassin de la Sennette, on retrouve une diversité géologique parmis le limon qui récouvre la plus part de ces terres. Pour conclure, la région Braine-le-Comte - Feluy mérite son label "paysage de qualité" de par sa richesse géologique et historique dont des magnifiques châteaux, ses paysages valloneux et atypiques modifié par ses industries, ses canaux et infrastrcutures qu'on ne rencontre nulle part ailleurs. 

Bibliographie :

Braine-le-Comte - Feluy., (2008).

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www.ronquieres.org | Le site consacré exclusivement au plan incliné de Ronquières, (s. d.). https://www.ronquieres.org/ (page consultée le 13/05/22)