Molenbeekroute

Cet itinéraire serpente autour du cours moyen de la Grande Molenbeek. Le ruisseau prend sa source à Zellik, change de nom à Puurs pour devenir Vliet et se jette finalement à Ruisbroek dans la Rupel. En plus de la Grande Molenbeek, on croise en découvrant Steenhuffel et ses environs plusieurs autres ruisseaux qui alimentent tous ce cours d'eau : Oude Beek, Robbeek, Kleine Molenbeek et Kwadebeek. Un peu à l'ombre de la brasserie Palm se trouve l'ancienne gare de Steenhuffel, aujourd'hui appelée Leireken. On pense aujourd'hui que la gare a reçu son nom d'un train à vapeur disparu. Celui-ci aurait également été nommé d'après un conducteur de train populaire : Valère ou Leireken. Le chemin cyclable qui passe devant la gare porte désormais ce nom. La gare a été construite à partir de 1880 pour desservir la ligne de chemin de fer Londerzeel-Steenhuffel-Opwijk-Aalst. En 1952, la gare de Steenhuffel a été fermée. En 1978, il y a eu au moins de bonnes nouvelles pour les cyclistes et les randonneurs : l'ancienne ligne de chemin de fer entre Londerzeel et Opwijk a été transformée en itinéraire cyclable et pédestre, la Leirekensroute. La commune de Londerzeel, dont fait partie Steenhuffel, est devenue propriétaire de la gare, ce qui n'a cependant pas empêché le bâtiment de se détériorer lentement. En 1984, l'ASBL Leireken a obtenu le bâtiment pour une durée de 35 ans en bail à construction.
Grâce à l'engagement de nombreux bénévoles et à l'ouverture d'un café de week-end, l'ancienne gare est devenue l'un des lieux de rencontre et de repos les plus connus pour les cyclistes et les randonneurs en Flandre. Dans le café convivial et sur la terrasse surplombant un wagon de train de 1935, les amateurs de détente trouveront sans aucun doute leur bonheur.
Leireken est stratégiquement situé : pas moins de douze itinéraires cyclables et dix sentiers de randonnée y commencent ou y passent. Les itinéraires cyclables sont (bien sûr) la Molenbeekroute et ensuite la Bockerijdersroute, la Heemroute, les Molens de Grimbergen, Vlassenbroek et Sint-Amands, Kartelobos, la Kravaalbosroute, la Ros Beiaardroute, la Vaartroute, la Notelaarsroute, la Houtekietroute, la Rondelzeelroute et la Steendonkroute.

SÉCURITÉ
Un itinéraire relativement sûr.

TYPE DE ROUTE
En général, des routes en bon état. 15 % sans circulation.