Autour de Charleroi (La Providence)

Tour à vélo autour de Charleroi via le RAVeL. Ceux qui aiment les contrastes devraient certainement faire cette route.
La première partie le long de la Sambre nous montre le déclin de l’industrie lourde dans le bassin du Centre. Au loin, on aperçoit les ascenseurs de l’ancienne mine de charbon de Marcinelle (Bois du Cazier). Une fois que nous avons passé la gare du Sud de Charleroi - nous traversons le pont vers la rive sud - le paysage apocalyptique commence dans toutes les nuances de couleur possibles que la rouille a: la beauté de la décomposition.
A Marchienne-au-Pont, vous pouvez prendre un verre rue de la Lorraine et éventuellement manger un sandwich à côté de l’église. Les gens là-bas sont remarquablement amicaux. Ensuite, nous traversons le pont pour continuer le long de l’autre rive. Passé le « port intérieur » de Marchienne-au-Pont, nous quittons la Sambre. Nous traversons à vélo la municipalité pauvre qui souffre beaucoup des fermetures d’usines de la Providence et d’Arcelor Mittal, entre autres. Nous conduisons maintenant (attention à la circulation dense!) le long de la Route de Mons. Entrez dans Rockerill lorsque la porte est ouverte. Juste avant le terril de la Blanchisserie, juste avant le canal, nous descendons les escaliers jusqu’au chemin de halage. Encore une fois, des scènes presque apocalyptiques de décadence. Nous continuons à pédaler le long du canal en passant devant les tours de refroidissement de la centrale jusqu’à l’ancien pont ferroviaire sur le terril où se trouve aujourd’hui le Bois d’Heigne. Nous grimpons sur le terril le long du RAVeL. Désormais, nous n’apercevrons qu’occasionnellement ce qui se cache derrière ce tunnel vert. Vous pouvez faire une pause dans le Relais du Ravel à l’ancienne gare de Gilly-Sart-Allet.
Le détour par le Charbonnage du Gouffre vaut la peine pour les amateurs d’archéologie industrielle. Cela demande un certain effort (courte montée raide!). Puis commence la descente vers la Sambre.
Nous avons commencé la visite près de la gare de Châtelet. Il est plus facilement accessible en voiture que la gare du Sud et le stationnement est gratuit.