Meerle - Gare d'Essen à travers les Maatjes et le long de la Klot pendant la période du Corona

Enregistrement GPS du 2 mai 2020 Coronarit

La gare d'Essen est, vue d'Anvers, la dernière gare le long de la ligne 12 avant la frontière néerlandaise et la gare la plus au nord de Belgique. La gare d'Essen était autrefois la gare frontalière la plus importante entre la Belgique et les Pays-Bas. Étant donné que les formalités douanières pour le trafic transfrontalier y étaient effectuées, il y a de nombreuses voie de service.
Le bâtiment actuel de la gare date de 1901 et a été construit dans un style éclectique, avec un support en métal et beaucoup de pierre naturelle. La salle des douanes adjacente date de la même époque. À cette gare frontalière, il y avait depuis 1896 des étables de quarantaine, où jusqu'aux années 1970, des animaux de boucherie étaient principalement mis en quarantaine via un point de chargement spécial pour les vérifier pour des maladies contagieuses. En 1994, les étables de quarantaine situées au nord-ouest de la gare, à l'angle serré entre les rues actuelles Grensstraat et Hemelrijk, ont été légalement protégées en tant que monument. Entre la salle des douanes et les étables de quarantaine, un tronçon de l'aire de chargement et de déchargement est encore visible, où le bétail était chargé ou déchargé des trains.

Le paysage 'De Maatjes' est situé dans les Noorderkempen anversois, le long de la frontière néerlandaise, sur le territoire des communes de Kalmthout et Wuustwezel. La zone est délimitée au nord par la Vissersstraat, à l'ouest par la Wuustwezelsteenweg, au sud par la Hoofdbaanwatering et à l'est par la Kruisvaartweg et la frontière nationale avec les Pays-Bas. 'De Maatjes' est une réserve naturelle transfrontalière. La partie néerlandaise est appelée 'De Matjens' et est gérée par Staatsbosbeheer.