Souhaites-tu faire une balade quasi sans circulation à Grimbergen d'un peu plus de 32 km (20 mi) le long des routes rurales (Humbeek, zone du canal, Verbrande Brug, Borcht, Veldkant, Beigem) tout en visitant également quelques lieux spéciaux ? Alors tu es au bon endroit !
Le circuit est conçu dans le sens des aiguilles d'une montre le long de routes à faible circulation ou sans circulation, et il se déroule en grande partie sur des chemins non pavés et, dans une moindre mesure, sur des routes en asphalte et en béton ; mais toutes sont vraiment peu fréquentées. Le parcours est parfaitement adapté aux randonneurs et aux coureurs, et comme les chemins non pavés sont en bon état et bien entretenus, il est également très accessible pour le cycliste récréatif (qui ne souhaite pas rouler à 25 km/h) : ce circuit est donc une immersion dans 'la campagne de Grimbergen', avec plusieurs arrêts pour une boisson.
90 % du circuit passe par la zone de Grimbergen. Un petit morceau est prévu le long d'Eppegem, afin de pouvoir admirer la forêt de Kattemeuter à Grimbergen (frontière avec Zemst) et la réserve naturelle de Dorent près du Pont Verbrande. Des routes/réponses rurales sont également utilisées, ce qui signifie que la Schranshoeve à Eppegem est automatiquement au programme.
Le départ et l'arrivée de ce circuit balisé se trouvent au terrain de jeu de la Schranshoeve à Eppegem (Kreupelstraat). Tu peux commencer ce circuit partout.
Différents lieux spéciaux et réserves naturelles sont au programme, et il a été veillé à ce qu'ils soient accessibles par de nombreux chemins/via historiques.
La Schranshoeve te mène à travers une ancienne ferme au site naturel de Dorent, qui est traversé jusqu'au Pont Verbrande.
Au-delà du Pont Verbrande, le chemin peu fréquenté est emprunté, mais l'ancien Humbeeksesteenweg (aujourd'hui accessible uniquement aux usagers lents), le long de la réserve naturelle de Ter Tommen en direction de Borght. Comme la Borght avec son motte est l'un des plus anciens vestiges de Grimbergen, un détour est fait autour de cette motte. Les Francs, les Romains et les Berthouts avaient leur forteresse ici entre la Zenne et la Tangebeek (http://nl.wikipedia.org/wiki/Borgt).
À travers le chemin pédestre de Borght (un des plus anciens chemins reliant Borght aux hauteurs) on emprunte brièvement l'ancienne 'Grimbergsesteenweg', puis on redescend le long de la Tangebeek et de deux étangs près de la réserve naturelle de Ter Tommen.
De là, on monte vers les 'Kattebergen', un point de croisement de chemins creusés en profondeur, et on continue vers le 'Nouveau Chemin des Moutons'. Un peu plus loin, on emprunte le chemin agricole Hertogenvoetweg, avec une magnifique vue sur la basilique à gauche et à droite l'horizon avec le Pont Verbrande et Humbeek.
Un court passage sur la Veldkantstraat (faire attention !) nous plonge dans la Diegemput et nous marchons dans le sens inverse des aiguilles d'une montre à travers le nouvel espace vert Lintbos (autrefois un centre de formation pour pilotes de Sabena, plus tard un petit aéroport pour les pilotes de loisirs, actuellement une zone de parc avec de vastes groupes d'arbres et des possibilités de vue sur l'horizon - rappelant les pistes d'atterrissage -). Quitte cette vaste zone par la sortie sud-ouest, puis on suit le bord de cette zone jusqu'à la Grande Heerbaan.
Ici, on rencontre également un étrange grand cercle de béton, divisé en segments de 10° à 360° : voir les différents POIs à l'entrée du Lintbos. http://www.aviationpros.com/article/10385554/aircraft-compass-swing t'en dira plus à ce sujet : c'est un appareil de boussole pour avions :
Ceci a été mis en place par les Allemands en 1941 pour calibrer leurs avions, afin que l'orientation de leur vol puisse être retrouvée en la comparant au nord magnétique. C'est pourquoi ce disque était positionné de telle sorte que 0° coïncidait avec le nord magnétique, et non avec le nord géographique.
Voir aussi d'autres disques de calibration d'avion ici : https://www.google.be/search?q=Compass+Swing&biw=1280&bih=904&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=QvRIVIPjPKe2ygPCtoKYBg&ved=0CCgQsAQ
Tu pourras en savoir plus sur l'histoire de ce disque de calibration à l'aéroport de Grimbergen ici : http://www.luchtvaarterfgoed.be/content/kalibreerschijf-0
De là, nous nous aventurons à grands pas dans les champs de Beigem. À la frontière avec Humbeek (Coppendries), les chemins piétonniers sont à nouveau utilisés pour longer les champs jusqu'au Gravenbos à Humbeek. Là, on passe le domaine du château De Eiken, la Boskapel et la grotte de la Vierge Marie (grotte de Lourdes). (Le tout dernier morceau de cette forêt, près du canal, peut être assez boueux.)
Au niveau du canal, on emprunte le Pont Humbeek, où nous revenons à la Schranshoeve par une série de chemins agricoles et piétonniers le long de la forêt de Kattemeuter.
Résumé :
Le long de chemins peu fréquentés/non pavés (mais bien praticables) à travers les champs ouverts, tu passeras par les réserves naturelles suivantes :
Dorent ; Ter Tommen ; Lintbos (avec un disque de calibration historiquement unique) ; 's Gravenbos ; forêt de Kattemeuter.
En même temps, un certain nombre de sites historiques ou religieux seront visités :
Schranshoeve ; plusieurs anciennes fermes ; motte de Borcht ; (Tommenmolen) ; château De Eiken ; Boskapel ; grotte de Lourdes.
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