Chemin de fer de fer

Le sentier du Rideau de Fer (ICT) ou l'Eurovelo Route 13 traverse également le parc naturel de la Forêt de Bavière supérieure. Le parcours dans le district longe l'ancien "rideau de fer", donc le long de la frontière bavaro-tchèque. Le sentier cyclable passe souvent en territoire tchèque puis à nouveau en territoire bavarois. Long de plus de 9000 kilomètres, il commence à la mer de Barents, longe la frontière norvégienne et finno-russe jusqu'à la mer Baltique. À travers l'Estonie, la Lettonie, la Lituanie, Kaliningrad, la Pologne et l'ancienne RDA. De Lübeck au triangle frontalier saxon-bavaro-tchèque, le sentier de randonnée à vélo suit l'ancienne zone frontalière intra-allemande. Ensuite, il traverse les hauteurs de la forêt de Bohême, passe par la Moravie et la capitale slovaque Bratislava pour traverser le Danube à Vienne. Le long de la frontière sud de la Hongrie, le chemin passe par la Slovénie, la Croatie et la Voïvodine. Entre la Roumanie et la Serbie, le parcours suit largement le cours du Danube pour finir sur la côte de la mer Noire en Bulgarie, en Macédoine et en Grèce, au point le plus septentrional de la Turquie. Le parcours traverse plusieurs parcs nationaux avec une flore et une faune intéressantes, reliant une variété de paysages uniques qui sont restés presque intacts en raison de leur situation frontalière et de leurs anciennes zones interdites. Il relie également de nombreux monuments, musées et institutions rappelant l'histoire de la division de l'Europe et de sa surmontée par la révolution pacifique en Europe de l'Est.