Unstruttalbrücke

Le pont d'Unstruttal est un viaduc ferroviaire à double voie de la nouvelle ligne Erfurt–Leipzig/Halle. Avec une longueur de 2668 m, il est le deuxième plus long pont ferroviaire en Allemagne après le pont Saale-Elster. La structure se compose d'une chaîne de ponts-cadres en béton précontraint de 580 m de long, une forme de construction qui a été utilisée pour la première fois en Allemagne dans un pont ferroviaire en béton précontraint.
La structure est située entre les kilomètres 246,0 et 248,7 de la nouvelle ligne et enjambe, au nord de la commune de Karsdorf, environ 25 km au sud-ouest de Halle, la vallée de l'Unstrut à une hauteur pouvant atteindre 49 m. En plus de l'Unstrut, le pont enjambe la Dissau, deux routes départementales, des chemins agricoles et la voie ferrée de l'Unstrut. La vallée est marquée sur son côté est par des pentes calcaires abruptes, tandis que son flanc ouest est à plat. À l'ouest du pont se trouve le tunnel de Bibrat, tandis qu'à l'est s'étend le tunnel d'Osterberg.

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