La Porte de Brandebourg. Que dire du monument, du symbole de Berlin ? La Porte de Brandebourg a été construite en 1789 sous le nom de 'Friedenstor', la porte de la paix donc. C'est un peu un nom ironique, car le roi Frédéric le Grand, plutôt un monarque absolu, avait atteint cette paix par des guerres. D'ailleurs, c'était son successeur, le roi plus éclairé Guillaume Frédéric II qui a donné l'ordre de construire ce monument. C'est la seule des 18 portes de la ville originelles qui a été préservée. En 1806, les Prussiens étaient de nouveau en guerre avec les Français, ils étaient de la main perdante quand Napoléon passa triomphant sous la porte. Comme souvenir de cette victoire, Napoléon prit la sculpture qui se trouve au sommet avec lui à Paris : la célèbre 'Quadriga', le char à quatre chevaux mené par Victoria, dont nous connaissons déjà le nom grâce à la Siegessäule.
En 1814, les Prussiens à leur tour triomphaient à Paris et le quatuor fit le chemin dans l'autre sens. À Berlin, de nouveaux ornements, des symboles ont été ajoutés ; une baguette, une croix de fer et un aigle. Pendant la guerre, le groupe sculptural a été irréparablement endommagé. Avec les moules conservés, un nouvel tirage a été réalisé et donné aux Allemands de l'Est, qui ont immédiatement enlevé ce qu'ils considéraient comme des ajouts abhorrés et abjects, pas politiquement corrects, disons-le ainsi. Lors des festivités pour le 10ème anniversaire de l'ouverture du mur en 1998, la sculpture déjà si éprouvée a de nouveau été endommagée, la restauration qui a suivi a permis de réajouter ce qui avait d'abord été enlevé.
Il existe une jolie légende urbaine à Berlin au sujet de ce groupe sculptural, qui apparaît encore dans divers guides touristiques. Cette légende veut que lorsque la Porte de Brandebourg s'est retrouvée sur le territoire de Berlin-Est en 1945, les communistes aient inversé la sculpture qui se dirigeait à l'origine vers l'est - car auparavant, l'est était le lieu redouté ; le Tsar - qu'ils l'aient donc retournée ; l'ennemi capitaliste se trouvant à l'ouest, c'était là que le char devait aller. Mais toutes les photos possibles des dernières décennies de l'œuvre d'art montrent systématiquement une quadriga avançant vers l'est.
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