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L’aérodrome de Finsterwalde-Heinrichsruh est un aérodrome situé près de la ville de Finsterwalde, dans le sud du Brandebourg, en Allemagne. Il est homologué pour les ballons, les planeurs, les motoplaneurs, les ULM et les avions à moteur ainsi que pour les hélicoptères d’une masse maximale au décollage de deux tonnes. De plus, les Antonov An-2 sont autorisés à décoller et à atterrir ici.
L’aérodrome est inauguré le 3 août 1932. Initialement, il n’était utilisé que pour le vol à voile. L’aérodrome a survécu à la Seconde Guerre mondiale en grande partie indemne, à l’exception de quelques impacts de bombes qui ont détruit le hangar d’avions. Après la fin de la guerre, les opérations aériennes ont d’abord été interdites par les Alliés. En 1950, les opérations aériennes reprennent. Avec la construction du mur de Berlin en 1961, cependant, il est devenu extrêmement difficile de maintenir les opérations aériennes, car il était soumis à des restrictions strictes pour empêcher l’exode de la République. En 1979, la place est enfin fermée. Cependant, les pilotes de Finsterwald ne voulaient pas abandonner le terrain et ont continué à entretenir le terrain. Peu de temps avant que ces activités ne puissent également être arrêtées, d’anciens pilotes ont eu l’idée de fonder un musée et d’exposer la technologie aéronautique historique dans l’ancien hangar à avions afin de préserver le site. Le musée a ouvert ses portes en 1987. Après la chute du mur de Berlin, les exploitants ont eu le choix de préserver le musée ou d’accueillir à nouveau des avions actifs dans le hangar. En 1990, l’aérodrome a été rouvert par l’Association de vol Otto Lilienthal.
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