La structure de peuplement actuelle de Hochdahl s'est développée en deux phases. La première a été le résultat de la construction du chemin de fer en 1841. La situation de transport favorable et la présence de calcaire dans la vallée de Neandertal ont conduit à la fondation d'une grande fonderie de fer. L'ordre social normalement établi - un caractère rural marqué par l'agriculture et la sylviculture - est façonné par l'industrie sidérurgique. La deuxième étape a commencé en 1960 avec une nouvelle planification des quartiers de Hochdahl, Trills, Millrath et Unterfeldhaus. La diversité des bureaux d'urbanisme impliqués, une forte participation des citoyens, des associations et des autorités ont finalement eu un impact très positif sur le développement. Dans cette extension urbaine achevée en 1995, les objets culturels jouent un rôle important en tant que valeurs commémoratives. Ils assurent une fonction de pont entre le passé historique et le présent encore dépourvu d'histoire des nouveaux lotissements.
Note actuelle : En raison de l'érosion, des sections du sentier près du musée de Neanderthal sont fermées.
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