Bron: Willem Vandenameele
Adolphe Clément, visionnaire autodidacte, fonde un puissant empire industriel et innove dans le secteur des transports.
En juin 1894, il fait construire l'usine de Mézières , à côté d'une statue du chevalier Bayard . En 1911, le tribunal civil de Compiègne autorise Adolphe à ajouter à son patronyme « Bayard », symbole de courage et de loyauté. L'usine évolue au fil des guerres et des décennies, de la production de tricycles à la fabrication de bombes et de grenades , avant de revenir à ses racines dans la production automobile .
En 1975, Dumont, PDG depuis 1937 et petit-fils d'Adolphe Clément, démissionne. L'entreprise cesse ses activités en 1984.
D'ici 2028, il faudrait y créer « un pôle d'attraction touristique, économique et culturel de plus de 10 000 m² ».
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