Gare de Dacre

La gare de Dacre a desservi les villages de Dacre et Summerbridge, dans le North Yorkshire, en Angleterre, de 1862 à 1950 sur la ligne de la vallée de Nidd.

La gare a ouvert sous le nom de Dacre Banks le 1er mai 1862 sur la ligne de la vallée de Nidd, faisant partie du North Eastern Railway. La gare a été renommée Dacre en 1866. La gare était plus proche de Summerbridge que de Dacre, et cette partie de Dacre proche de la gare est appelée Dacre Banks. Dacre était l'une des deux importantes gares intermédiaires de la branche. En conséquence, il y avait un bâtiment de gare de deux étages, avec des ailes de plain-pied à chaque extrémité, construit en pierre locale selon les plans de l'architecte du NER, Thomas Prosser. Cela comprenait un logement pour le chef de gare, un bureau de vente de billets et une salle d'attente. Les installations WC ont été ensuite améliorées par l'ajout de bâtiments en bois à l'extrémité sud. À l'extrémité nord de la gare se trouvait la cour de marchandises, avec un entrepôt, des cellules à charbon et une cabine de signalisation en briques, ajoutées vers 1881. Comme à Birstwith, il y avait une boucle de la voie unique, mais celle-ci était uniquement destinée à l'utilisation des trains de marchandises, la voie au quai étant unique.

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