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En marchant sous le pont, vous ressentez le mieux la construction du pont. Le pont dans sa forme actuelle a été mis en service en 1957 et construit sur les fondations de l'ancien pont ferroviaire. Jusqu'à la Seconde Guerre mondiale, il n'y avait qu'une connexion ferroviaire sur le pont de la rivière, faisant partie de la ligne Amsterdam - Cologne. Deux fois, ce pont ferroviaire, constitué de trois arches, a été détruit pendant la guerre, en 1940 et en 1944. La connexion ferroviaire n'a pas été rétablie et le train en provenance d'Utrecht s'arrête maintenant à Rhenen, sur la rive nord du Rhin. L'actuelle route automobile à travers le pont est l'une des routes à voie unique les plus fréquentées des Pays-Bas.
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