Wouter Christiaan Hamdorff est né le 12 septembre 1890 à Laren. Après la Première Guerre mondiale, Wouter Hamdorff s'installe en 1918 en tant qu'architect indépendant à Laren.
Un style architectural propre
Avec l'arrivée du tram à vapeur de Gooise en 1880, Laren devient plus accessible à un plus grand public. La construction de la ligne de chemin de fer Oosterspoorweg en 1875 avait déjà ouvert Bussum et Hilversum, formant ainsi des villes de banlieue. La bourgeoisie aisée découvre également Laren comme lieu de résidence. Dans de tels cercles, on était très charmé par le style de construction de Hamdorff et à partir de 1920, les commandes de villas deviennent de plus en plus nombreuses et importantes. En particulier, de nouvelles maisons élégantes émergent en bordure de la 'charmante lande'.
Le style architectural de Hamdorff se caractérise par une apparence romantique. Dans la construction de maisons néerlandaises, l'on s'efforçait de continuer les traditions de l'ancienne construction artisanale, même si c'était pour des personnes 'modernes' avec d'autres besoins vitaux. Ces traditions, telles que les façades en briques simples, les toits de chaume et un équilibre harmonieux, se retrouvent clairement dans la construction de maisons de campagne à Gooise, et surtout à Laren. Des logements intimes, harmonieux et rustiques se sont avérés très populaires auprès de la nouvelle clientèle acquéreuse à fort pouvoir d'achat. Les anciennes fermes de Gooise étaient prises comme source d'inspiration pour les nouveaux designs. Ces fermes étaient de type long, sans étage et avec un toit de chaume à pignon. Les toits avaient, parfois à cause de leur âge, une pente douce ou des faîtes inclinés. L'inspiration a également été puisée dans la construction de maisons anglaises. Les idées y prévalant sur une manière artisanale de construire se sont également répandues sur le reste de l'Europe. D'une grande importance pour Wouter Hamdorff était que la maison à construire formait une unité avec l'environnement naturel. En cela, Hamdorff suivit l'architecte américain Frank Lloyd Wright, qu'il admirait beaucoup. Il est important de se rappeler que les maisons de campagne ne se trouvent souvent plus dans l'environnement pour lequel elles ont été conçues. On peut voir dans le travail de Hamdorff des influences de l'École d'Amsterdam. On suppose que Hamdorff a acquis ces connaissances à l'époque où il travaillait pour Dudok, qui était fortement influencé par l'École d'Amsterdam. Hamdorff n'était pas théoricien, il s'est probablement surtout senti attiré par différents aspects de l'École d'Amsterdam, tels que la liberté d'expression individuelle, la plasticité des bâtiments, le langage formel et la manière artisanale de construire.
Phases de conception
Le premier design connu de Hamdorff concerne une esquisse pour une maison d'atelier de style maison de campagne pour Hein van de Velde. Il s'est avéré qu'il était encore à la recherche de la bonne forme et de l'agencement : la salle à manger et la cuisine étaient très éloignées l'une de l'autre et la salle à manger n'était accessible que par le salon. Dans la période initiale 1915-1920, Hamdorff dessinait de petites maisons avec un toit de chaume à pignon qui s'incline d'un côté. Les designs montrent souvent des détails inspirés des petites fermes de Gooise, comme les toits terminés par des pignons et les façades à clin. Dans la période 1920-1931, plusieurs commandes pour de grandes maisons de campagne suivirent. Après avoir étudié l'environnement en détail, des esquisses furent réalisées et parfois un modèle en argile était également fabriqué. Un bel exemple de cela est le modèle d'une (petite) maison d'atelier pour le peintre Anton Smeerdijk à Kortenhoef. Pour Hamdorff, le silhouette était important. L'apparence de l'extérieur du bâtiment avait une grande importance. Cependant, la fonctionnalité du bâtiment en pâtissait parfois. La loggia de cette maison d'atelier a par exemple été fermée en raison du vent fort venant de l'est de ce côté de la maison. Comme il recevait maintenant des commandes de personnes très riches, le budget de construction n'était souvent pas un problème. Pour une maison sur la Vliegweg à Blaricum, il a essayé deux designs complets. Deux 'maquettes' au 1:1 en bois étaient fabriquées pour indiquer les contours de la maison.
Vers 1930, il y a eu une certaine saturation des designs pour les maisons de campagne, les motifs romantique devenaient presque exagérés. En 1934, le style de Hamdorff changea. Il conçoit pour la première fois des maisons avec un toit à pignon : un toit qui ne s'incline que d'un côté. Il fut le premier architecte à appliquer cette forme de toit à Gooise. Les strictes et conservatrices commissions de beauté en ont eu du mal. Cependant, il a maintenu sa préférence pour les matériaux naturels et a renoncé à toute ornementation superflue. Après la Seconde Guerre mondiale, cette préférence pour les toits à pignon a disparu. Hamdorff a maintenant utilisé de simples toits à pignon recouverts de tuiles. Dans son travail pendant cette période, il s'est fondé sur une utilisation artisanale des matériaux, un usage traditionnel des couleurs et des formes simples. Son travail montre ainsi une parenté avec le style dit de la 'École de Delft' (1930-1955).
Dans les années cinquante, Wouter Hamdorff a construit avec son fils Jaap et avec Theo Rutgers. Les maisons de cette période ne sont pas particulièrement représentatives de son œuvre, qui est encore aujourd'hui principalement louée pour l'application du 'style maison de campagne Gooise'. Dans son livre sur Wouter Hamdorff, Drs. M. Estourgie-Beijer classifie l'architecture de maisons de campagne de Wouter Hamdorff en quatre périodes :
1915-1920 : Petites maisons de campagne, souvent des maisons d'atelier, assimilées au type de maisons de journaliers de Gooise. L'influence de l'École d'Amsterdam est déjà présente.
1920-1931 : Grandes maisons de campagne romantiques expressionnistes, fortement influencées par la tradition de construction rurale historique. Le lien avec l'École d'Amsterdam se renforce.
1931 - 1940 : Un langage formel stricte mais puissant est caractéristique. Le toit à pignon en est une expression.
1940 - 1960 : Un retour à des modèles régionaux, s'alignant sur la tradition de construction dominante. Une simplification également dans l'ornementation.
D'autres villas importantes de Hamdorff se trouvent à Loosdrecht (Veendijk 15, 'De Karekiet', avec un garage à bateau), Aerdenhout (Nachtegalenlaan 12) et Bloemendaal ('Schependuinen' sur la Brederode-laan). La maison 'Schapenduinen' est d'ailleurs le plus grand design de villa de Hamdorff et date de 1930. Le commanditaire de ce vaste bâtiment était J. Bierens de Haan. La construction de la villa, comparable à Zeveneinde à Vredelaan, a coûté à l'époque 173 000 florins.
En plus des villas, Hamdorff a également construit d'autres objets. Sa tour d'eau sur la Rijksweg à Laren est l'un des exemples les plus intéressants de ce type de bâtiment utilitaire. L'ancienne Bibliothèque publique est également particulière en raison du caractère rural du bâtiment. Au Kerklaan, il a conçu une maison de taille assez importante avec un magasin (Kerklaan 9-9a). En 1953, Hamdorff a également conçu une grande écurie avec une structure de toit à poutres en bois. Le bâtiment se trouve à la fin de la Paviljoensweg. Pour sa dernière grande commande de design, Hamdorff a travaillé sur le barrage de la Lek à Hagestein. Cette construction suscite encore aujourd'hui l'admiration en raison de son design particulier.
Démolies et préservées
Au fil du temps, des objets de la main de Wouter Hamdorff ont également disparu à Laren. Sur la Hilversumseweg se trouvait un kiosque construit en 1916, annexé à un restaurant Klein Hamdorff. Le bâtiment a été démoli en 1929. Sur la Pijlsteeg, maintenant Kerklaan, Hamdorff a construit en 1917 une église réformée. L'église était sobre, construite en briques sombres. Sur la façade, au-dessus de trois portes en arc, trois grandes fenêtres ont été installées. Le toit à pignon était interrompu sur les côtés par de grandes fenêtres. Grâce aux toits sur ces fenêtres, l'idée d'un transept est née. Malheureusement, cette église a été démolie pour faire place au bâtiment d'église actuel, plus grand. L'aire de berger sur la lande, construite en 1935/1936, a également été démolie. Sur le parking en face du restaurant 'Golden River' sur la Stationsweg se trouvait jusqu'il y a environ vingt ans la station de bus. Cette station était composée de deux voies, trois quais et un petit bâtiment construit par Wouter Hamdorff en 1953. Ce bâtiment était composé de quatre pièces : le bureau du chef avec un comptoir pour la vente de billets ; une salle d'attente ; un espace personnel et un bureau d'office de tourisme. Les fenêtres devaient être en acier. Malgré la disparition d'un certain nombre d'objets, l'œuvre de Hamdorff est relativement bien documentée, préservée et protégée. Les archives de Hamdorff se trouvent à l'institut d'architecture néerlandais à Rotterdam. Un grand nombre d'objets de Hamdorff à Laren ont été récemment sélectionnés par le gouvernement pour figurer sur la liste des monuments nationaux. L'ancienne bibliothèque, la villa 'Oranjestein' sur Torenlaan, 'Westerheide' sur Herdersweg, 'Zeveneinde' et le bâtiment Herdersweg 23 ont désormais été inscrits comme monuments nationaux. De plus, une sélection des maisons résidentielles les plus représentatives et bien préservées de Hamdorff a été ajoutée à la liste des monuments municipaux. Étant donné l'intérêt et la valeur attachés par les propriétaires à leurs propriétés et l'appréciation générale des qualités de conception de Wouter Hamdorff, nous pouvons supposer que ses œuvres seront également préservées pour les générations futures.
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