Source: Stadsarchief Amsterdam
La Kattenburgerstraat était jusqu'en 1960 une rue étroite, avec à l'est un quartier populaire ressemblant à une jordaan. Autrefois, au XVIIIe siècle, des habitants d'ici étaient, pour des raisons floues, partisans du stathouder d'Orange. En 1787, après la répression de la Révolution patriotique par les Prussiens, ils ont célébré un 'jour de vengeances', où les régents de la ville ont dû payer le prix.
Dans les années 1960, le vieux quartier a été démoli et il a fallu au moins dix ans pour réaliser de nouvelles constructions. C'était le temps des expériences en urbanisme avec la séparation des fonctions : vivre, travailler et transporter ont été dissociés. La Kattenburgerstraat est devenue une large rue de circulation tandis que l'espace intérieur est devenu quasiment sans voitures. Les voitures ont été rangées dans des garages semi-enterrés, cet espace intérieur est presque exempt de voitures. Il n'y a ni magasins ni bureaux. Ici, des personnes vivent. Ils le font généralement surélevés au-dessus des cabanons, dans des maisons en duplex, spacieuses selon les normes d'Amsterdam. L'ensemble a été conçu par Dick Apon qui, avec ses partenaires du bureau ABBT, est également responsable de la conception de Almere Haven.
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