L'aeroporto di Ursel è un ex aeroporto riservato della NATO, situato nel nord-ovest della provincia belga di Oost-Vlaanderen. Si trova a nord della strada tra Knesselare e Ursel. Sul lato sud di questa strada si trovava l'aeroporto militare B-67, scomparso nel 1955.
A metà del 1939, il Regimento Belgio delle Forze Aeree iniziò a costruire tre aeroporti per l'aviazione militare belga nel Meetjesland. Questi aeroporti ausiliari furono creati a Aalter, Maldegem e Ursel. Aalter ricevette il numero di codice 26, Maldegem fu contrassegnato con 32 e Ursel portava il numero 33. Ad Ursel, il 4° Battaglione aveva costruito una pista in erba lunga 900 metri. La pista andava da nord-ovest a sud-est. All'inizio del 1940, il campo era completato. Per gli aerei erano previste aree di sosta sotto forma di aperture nella foresta. Anche se la maggior parte delle operazioni di volo si svolgevano a Aalter, Ursel venne utilizzato a partire dal 18 maggio 1940 per eseguire voli di ricognizione giornalieri con aeroplani del tipo Renard R.31, SV.5-Tornado e Fairey Fox.
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Indirizzo: Oost-Vlaanderen, Belgio
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